Οδηγός αντικατάστασης ασφαλειών ηλεκτρικού οχήματος

Πώς να αντικαταστήσετε την ασφάλεια ενός ηλεκτρικού οχήματος: Πρέπει πρώτα να βρείτε ένα μαύρο βιδωτό καπάκι στο κουτί της μπαταρίας του ηλεκτρικού οχήματος. Γενικά, υπάρχουν τα αγγλικά γράμματα "fuse" πάνω του. Πρέπει να ανοίξετε το μαύρο βιδωτό καπάκι για να δείτε την ασφάλεια. Ξεβιδώστε την καμένη ασφάλεια και αντικαταστήστε την με μία ίδιας προδιαγραφής. Κατά την αντικατάσταση της ασφάλειας, απλώς συνδέστε τους θετικούς και αρνητικούς πόλους της μπαταρίας. Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη σύνδεση θα πρέπει να προσέχετε τους θετικούς και αρνητικούς πόλους του κυκλώματος και να μην τους συνδέετε αντίστροφα.

Οδηγός αντικατάστασης ασφαλειών ηλεκτρικού οχήματος-Youcha

Τα ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά έχουν τώρα γενικά ασφάλειες. Μόλις ο φορτιστής έχει μη φυσιολογική φόρτιση, η ασφάλεια θα παρέχει προστασία υπερφόρτωσης, η οποία μπορεί να αποφύγει τη ζημιά στην μπαταρία. Ωστόσο, οι ασφάλειες είναι εξαρτήματα που καταστρέφονται εύκολα και μπορεί να καούν ή να χαλαρώσουν μετά από πολύωρη χρήση. Αυτά τα προβλήματα απαιτούν έγκαιρη επισκευή ή αντικατάσταση.

Μερικές φορές η αντίσταση της ασφάλειας είναι σχετικά μικρή. Όταν ξεκινάτε να οδηγείτε για πρώτη φορά ένα νέο αυτοκίνητο, η ασφάλεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά, αλλά θα καεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Γενικά, αυτή η κατάσταση προκαλείται συχνά από τον ελεγκτή. Κατά την πρώτη εκκίνηση του ελεγκτή, το ρεύμα θα είναι μεγαλύτερο από τη μέγιστη τιμή της ασφάλειας, επομένως η ασφάλεια θα καεί. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να αντικατασταθεί μια πιο χοντρή ασφάλεια.

Οδηγός αντικατάστασης ασφαλειών ηλεκτρικού οχήματος-Youcha

Επιπλέον, η μη φυσιολογική φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να προκληθεί από πολλούς λόγους εκτός από την καμένη ασφάλεια. Επομένως, εκτός από τον έλεγχο της ασφάλειας, θα πρέπει να ελέγχονται και άλλα εξαρτήματα. Για παράδειγμα, εάν κάτι δεν πάει καλά με τον φορτιστή, εάν το κύκλωμα του φορτιστή δεν είναι φυσιολογικό, δεν θα φορτιστεί. Ένα άλλο ερώτημα είναι αν ταιριάζουν οι θετικές και αρνητικές τρύπες φόρτισης του φορτιστή και του αυτοκινήτου. Εάν είναι συνδεδεμένα προς τα πίσω, η φόρτιση δεν θα είναι δυνατή.