2024-09-19
1. Ποια είναι η μέγιστη ονομαστική τιμή ρεύματος για συνδέσμους ασφαλειών Τύπου H;
Οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H έχουν μέγιστη τιμή ρεύματος 500A. Η υπέρβαση αυτής της ονομαστικής τιμής μπορεί να προκαλέσει βλάβη της ασφάλειας, προκαλώντας ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος ή ακόμα και πυρκαγιά.
2. Ποια είναι η τυπική ονομαστική τάση για συνδέσμους ασφαλειών Τύπου H;
Οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H έχουν συνήθως ονομαστική τάση 750 VDC. Η χρήση ασφάλειας με χαμηλότερη ονομαστική τάση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη ή ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.
3. Είναι οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H ευαίσθητες στη θερμοκρασία;
Ναι, οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H είναι ευαίσθητες στη θερμοκρασία. Οι ακραίες θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσουν θραύση της ασφάλειας ακόμα και αν το ρεύμα που τη διαρρέει είναι εντός του ονομαστικού ρεύματος.
4. Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H;
Συνιστάται η αντικατάσταση των ασφαλειών τύπου H κάθε φορά που το όχημα υφίσταται τακτική συντήρηση ή σε περίπτωση ηλεκτρικής βλάβης.
5. Μπορούν να ανακυκλωθούν οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H;
Ναι, οι ασφαλειοσυνδέσεις τύπου H μπορούν να ανακυκλωθούν. Είναι σημαντικό να απορρίπτετε σωστά τις παλιές ή χρησιμοποιημένες ασφαλειοθήκες για να αποτρέψετε τη μόλυνση του περιβάλλοντος.
Οδικά οχήματα Τύπου H Οι ασφαλειοσυνδέσεις είναι ένα βασικό εξάρτημα για την προστασία του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος και της ασφάλειας των επιβατών. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι συνδέσεις ασφαλειών τύπου H δεν υπερβαίνουν τη μέγιστη ονομαστική ένταση ρεύματος ή τάσης και θα πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά.
Η Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. είναι κορυφαίος κατασκευαστής ασφαλειών, συμπεριλαμβανομένωνΤύπος Η Οδικά Οχήματα Ασφάλειες. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνσηhttps://www.westking-fuse.comγια περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα μας. Για αγορές ή άλλες ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας στοsales@westking-fuse.com.
1. Setty, S., & Shenoy, M. (2017). Αξιολόγηση των ασφαλειών ως στρατηγική προστασίας για συστήματα που βασίζονται σε ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος. Το 2017 2nd IEEE International Conference on Electrical, Computer and Communication Technologies (ICECCT) (σελ. 1-5). IEEE.
2. Mohd Nor, M. S., Saad, N. F. M., Ahmad, W. N. A. W., & Bukhari, W. M. (2019). Σύγκριση απόδοσης ασφαλειών αυτοκινήτων με χρήση πειραματικής προσέγγισης. Journal of Physics: Conference Series, 1159(1), 012031.
3. Goyal, R. K., & Singh, J. K. (2020). Ανάπτυξη θερμικής ασφάλειας χαμηλού κόστους για εφαρμογές αυτοκινήτων. Το 2020 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (σελ. 1-5). IEEE.
4. Abbondanti, A., Coco, D., & Lamedica, R. (2020). Σχεδιασμός ασφάλειας AC ταχείας δράσης για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Έρευνα Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας, 189, 106702.
5. Shah, V., Gadhia, J., & Kar, A. K. (2020). Αξιολόγηση απόδοσης πίσω ασφάλειας αυτοκινήτου με χρήση της μεθόδου πεπερασμένων στοιχείων. Μέτρηση, 167, 108263.
6. Liu, R., Tang, Z., Cui, H., & Huang, Y. (2019). Έρευνα για τα δυναμικά χαρακτηριστικά των κεραμικών ασφαλειών τσιπ σε ηλεκτρικά οχήματα. Journal of Physics: Conference Series, 1229(1), 012032.
7. Singh, J. K., & Goyal, R. K. (2018). Αξιολόγηση θερμικής σταθερότητας διαφορετικών ασφαλειών αυτοκινήτων με χρήση πειραματικής προσέγγισης. Journal of Electronic Testing, 34(4), 459-471.
8. Huang, Y., Tang, Z., Liu, R., & Cui, H. (2019). Μελέτη θερμοκρασιακών χαρακτηριστικών ασφαλειών κεραμικών τσιπ. Journal of Physics: Conference Series, 1229(1), 012035.
9. Le, M. D., Phan, T. D., Chen, J. H., & Shieh, H. L. (2018). Διερεύνηση της θερμικής συμπεριφοράς κυλινδρικών κεραμικών ασφαλειών τσιπ με διαφορετικές παραμέτρους δομής. Journal of Materials Science: Materials in Electronics, 29(23), 19998-20010.
10. Elbanhawi, M., Kim, J., & Kwon, Y. (2021). Ασφάλεια καθυστερημένου ανοίγματος στην ανίχνευση βλαβών και προστασία συστημάτων διανομής ηλεκτρικής ενέργειας αυτοκινήτων. Simulation Modeling Practice and Theory, 108, 102303.